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John Kenneth Galbraith, "To My New Friends in the Affluent Society - Greetings" en Life, 27 de marzo de 1970, p. 20.
martes, 20 de agosto de 2013
Leyendo... Aprendiendo de Las Vegas
"Para el ciudadano medio hay algunos tests sencillos que le dirán
cuándo hemos pasado del sortilegio a la actuación práctica sobre el
entorno. Uno de ellos será la restricción del uso del automóvil en las
grandes ciudades. Otro cuando los anuncios, la peor y más inútil
excrecencia de la civilización industrial, sean eliminados de las
autopistas... Mi test personal que quizás merezca la pena probar, se
refiere a la estación de gasolina. Es la más repugnante obra de
arquitectura de los últimos 2000 años. Hay muchas más de las necesarias.
Suelen estar sucias. Sus mercancías están horriblemente empaquetadas y
chabacanamente dispuestas. Son incontrolablemente adictas a grandes
cuerdas de banderolas raídas. Su protección crea ominosas coaliciones de
grandes y pequeños hombres de negocios. Las estaciones deberían
excluirse por completo de nuestras calles y carreteras. Y donde se
permitieran, habrían de reducirse en número y estar sometidas a ciertas
exigencias referentes a su arquitectura, su aspecto y su discreción.
Cuando nos metamos con eso (y con todo el comercio de la carretera),
pensaré que estamos hablando en serio".
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John Kenneth Galbraith, "To My New Friends in the Affluent Society - Greetings" en Life, 27 de marzo de 1970, p. 20.
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John Kenneth Galbraith, "To My New Friends in the Affluent Society - Greetings" en Life, 27 de marzo de 1970, p. 20.
jueves, 4 de julio de 2013
Renders interiores para obra particular.
Renders interiores para obra particular.
Para formar parte de mi portfolio 3D.
Se utilizó 3DStudio Max + Vray y postproducción con Photoshop.
Diseño interior por Estudio Vercellone Arquitectos.
Renders para concurso Renovación del Registro Civil en Córdoba Argentina
Renders para concurso Renovación del Registro Civil en Córdoba Argentina
Para formar parte de mi portfolio 3D.
Se utilizó 3DStudio Max + Vray y postproducción con Photoshop.
Proyecto por Estudio Vercellone Arquitectos (VECONAR S.A)
viernes, 19 de octubre de 2012
Algunos renders y pruebas que he hecho
Estuve practicando el tema de los renders, más que nada después de hacer un curso en un Autodesk Training Center, y siempre tratando de mejorar y buscar otras formas de hacer las cosas. Yo estoy conforme, espero les gusten. Aclaro que recién estoy empezando =)
jueves, 6 de septiembre de 2012
Plug-in cities y Walkin cities... ¿cómo las vemos hoy?
"La Walking City (ciudad caminante) fue una idea propuesta por el arquitecto británico Ron Herron en 1964. En un artículo de la revista avand-gard Archigram, Ron Herron propuso construir masivas estructuras robóticas movibles, que pudiesen deambular por el mundo, teniendo inteligencia propia, trasladándose a donde fuese que sus habilidades manufactureras fuesen necesarias. Varias ciudades movibles podrían conectarse entre ellas mismas para formar "walking Metroplies" (Metrópolis Caminantes) y separarse en el caso de que su fuerza conjunta ya no fuera necesaria. Edificaciones y estructuras individuales también eran movibles en el caso que su dueño quisiera."
"Plug-in-City era una mega-estructura que no poseía construcciones, tan sólo una armazón de gran tamaño en la cual podían encajarse habitaciones en forma de celda o componentes estandarizados. La máquina comenzaba a funcionar y la gente era el material bruto a procesar en donde, en teoría, debía la gente disfrutar la experiencia. El proyecto fue desarrollado entre 1962 y 1966, proponiendo una ciudad que evolucionase con sus habitantes-usuarios. Cada elemento tenía una durabilidad; la estructura tubular base; 40 años,las cápsulas varían según su programa, desde los 6 meses de espacio en una tienda hasta los5-8 años de dormitorios y salones. Las cápsulas de vivienda estaban ubicadas en la estructura en forma de A para obtener iluminación y facilitar el acceso, el espacio interior que se genera es ocupado por comercio. Estaban previstas diferentes vías de transporte cualificadas por velocidad, transporte vertical de mercancías mediante grúas y escaleras mecánicas para peatones. En lo alto un globo inflable se activa con el mal tiempo. Las unidades de universidad fueron más detalladas; mostrando su evolución en el tiempo desde cápsulas que funcionan como aulas hasta un espacio público amplio y pequeñas cápsulas de vivienda."
¿Cómo creés que se aplicaron estos conceptos en el futuro? inspirados, o no, en las walking cities..
Yo pienso en... A gran escala: Cruceros, Barco portaaviones,
A pequeña escala: Puestos ambulantes (recuerdo un kioskero que pasaba por varios colegios de mi ciudad a la hora de entrada y salida de los chicos).... ...
Y hace un tiempo un profesor hizo analogía de las plug-in cities relacionándolas con un Pendrive: la idea es de llevar toda esa valiosa información siempre con uno y poder acceder a ella desde cualquier lugar, compartirla con los demás, conectarse...
Dejá un comentario con tu opinión!
lunes, 18 de junio de 2012
Proyecto final de carrera. Arquitectura UBP 2012
RED DE CONEXIONES.
Entendemos la ciudad como una ciudad compleja formada por una
superposición de sistemas diversos donde la INTEGRACIÓN es un eje
fundamental para que ésta funcione.
Encontramos en el sectot una gran fractura como vacío (Este -
Oeste) entre una situación barrial y otra de trabajo que funciona como TENSION.
En esta fractura se encuentra una desvinculación TOTAL de la red vial y
peatonal.
Para dar solución a estos problemas partimos de una IDEA
CONCEPTUAL a la cual denominamos "RED
DE CONEXIONES E INTEGRACIONES FLEXIBLES". El objetivo principal es
conseguir una densidad atractiva y una centralidad urbana, una RED DE
CONEXIONES que se convierte en una "red de flujos" que generan un
SISTEMA DE ESPACIOS PÚBLICOS compartidos entre vivienda, comercio, trabajo,
ocio y territorio. La multiplicidad, la agregación y la
"flexibilidad" conlleva a una "mezcla
social" necesaria para
una nueva visión de la forma de vida.
A partir de ello, encontrado la FLEXIBILIDAD,
LA CONEXIÓN Y LA
INTEGRACIÓN , entonces podemos
decir que existe la ciudad.
EDIFICIO: Torre Diamante
SUPERFICIE: 48000m2
MATERIALES: Acero, Hormigón,
aluminio, vidrio.
ALTURA: 132 m .
TIPO DE ESTRUCTURA: Rascacielos con
Zócalo
La cuadra donde se implanta el
Edificio, de unos 16900m2; se encuentra en el Parque principal de la nueva
urbanización, siendo esta la única dentro de él, brindando la característica de
Hito dentro del masterplan urbano y a su vez ofreciendo visuales y
situaciones climáticas privilegiadas.
El requisito para la imagen del
edificio fue “UNA IMAGEN IMPONENTE RELACIONADA CON
EL ENTORNO” la cual esta dada por su estructura de sostén, brindando
calidades espaciales tanto por fuera como por dentro del mismo.
La ubicación dentro del terreno
juega un papel muy importante para las características
climáticas del edificio. En su eje
longitudinal se lo ubica con dirección Norte-Sur para aminorar los efectos
del viento y que este impacte sobre las caras mas cortas, debido a ello
ofrece mayor resistencia ante el mismo. A su vez las luces mas grandes se
generan en el extremo Norte-Sur los cuales reciben menor radiación solar
directa, beneficiando las actividades de oficina.
En sentido transversal el edificio
se ubica Este - Oeste, captando las mejores visuales de la ciudad y
generando luces mas cortas en su espacialidad considerando que son las fachadas
con mayor incidencia solar.
Su altura esta acompañada de
espacios huecos en cada planta, que las quiebran conformando patios de
ventilación e iluminación, ayudando a minimizar el uso por medios
artificiales, reduciendo notablemente los consumos de energía.
A medida que el edificio se alza en
altura los patios van aumentando sus dimensiones,
ayudando a reducir el peso propio
de este y causando una visual menos densa.
Pero la torre no se encuentra sola
ya que en los cuatro primeros pisos la acompaña un zócalo interconectado
directamente con ella y el exterior, conformando plantas de gran superficie.
Es el zócalo aterrazado de uso
comercial y publico quien mantiene la actividad nocturna del edificio.
PROGRAMA
El programa busca la fusión de
edificio con el entorno, lográndolo a través del aterrazamiento del zócalo
y de los patios que se elevan verticalmente. Filtrando el uso publico
hacia el privado a medida que este se va elevando en altura.
La estructura se compone de dos
núcleos de hormigón centrales, rodeados por una jaula exterior
formada por elementos de acero interconectados en diagonal, y cuya pieza básica
está formada por una “V” invertida, que tienen la altura de un nivel. Un
total de 30 piezas componen cada planta de la estructura que, sumadas,
tiene 32plantas superpuestos. La fachada se conforma mediante un
sistema de “FACHADA PANEL” compuesto por paneles de aluminio con vidrio
doble y protección interior, a fin de optimizar el paso de la luz sin
quitar vistas.
El sistema de losas se realiza con
vigas de acero y steeldeck con capa de compresión de
Hormigón armado, la terminación es
mediante piso técnico para facilitar el paso de
instalaciones. La estructura
permite una planta libre con lo cual las disposición de oficinas se puede
distribuir de cualquier manera generando subdivisiones, las cuales se
realizaran con construcción seca.
SISTEMA TECNICO - INSTALACIONES: El
edificio cuenta con dos pisos técnicos mas subsuelo donde se instalan
los equipos para sistema de aire frio-calor, sistema de agua y de
incendio.Las instalaciones de aire e incendio serán distribuidas en cada planta
a través del cielorraso. A su vez estas llegan primero por el núcleo
vertical a través de montantes que bajan desde las respectivas plantas
técnicas.
SISTEMA PLUVIAL: Para desagotar la
cubierta se utilizan embudos de acero galvanizado y conducidos por caños
de PVC hasta un tanque de bombeo para expulsar el agua hacia la calle y/o
lagunas de retención.
SISTEMA CLOACAL: Se utilizan caños
de polipropileno de alta resistencia, de unión deslizante y máxima
seguridad, transmitiendo los residuos a planta de tratamiento.
SISTEMA DE AGUA FRIA: se
resuelve mediante caños de polipropileno (cuatricapa) unidas
por termofusión. Se distribuye dos tanque de bombeo en el primer subsuelo
y en el nivel intermedio de la torre a través de los cuales se realiza
luego la distribución por piso.
SISTEMA DE AIRE FRIO-CALOR: en
el edificio de oficinas (del 4 al ultimo piso), se utilizara el sistema
VRVIII (Sistema de volumen de refrigerante variable) el cual es una Tecnología
que permite controlar la velocidad de giro del compresor en función de la
demanda de frío (refrigeración) o calor (calefacción). Los equipos que
incorporan este sistema mantienen la temperatura más estable (oscilaciones
imperceptibles de +-0.5ºC )
y consumen entre un 30% y 40% menos de energía que los sistemas
tradicionales.
Las cuatro primeras plantas
funcionan con el sistema ROOF TOP ( Sistema de frío/calor por bomba
variable)
La transmisión de ambos sistemas se
realiza por cielorraso mediante tubos conductores con salida al
interior a través de unidades de conducto baja silueta.
SISTEMA DE INCENDIO: el sistema
contra incendio a utilizar es AUTOMATICO: mediante Sprinklers (rociadores)
el cual actúa por temperatura detectando el fuego. Y con un sistema
de columna seca para ser utilizado por bomberos.
Bueno.. qué más decir? Soy ARQUITECTO :)
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